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Suzuki ECSTAR, dispuesto a conquistar el Circuito de Silverstone

El Mundial de Motociclismo vivirá este fin de semana su duodécima cita en Gran Bretaña. El Circuito de Silverstone, en el corazón de la campiña inglesa, acogerá la competición de MotoGP. Con 5.900 metros de longitud, Silverstone es el trazado más largo de todo el campeonato y el único, junto al Circuito de Austin en el que se rueda por encima de los 2 minutos por vuelta. A pesar de que la pista tiene 18 curvas, solo se frena en 11 ocasiones por vuelta, llegando a utilizar los frenos durante 34 segundos. Suzuki aterriza con buenas vibraciones en Gran Bretaña, tras un histórico que aglutina 5 victorias sobre el trazado inglés, con Pat Hennen en 1977, Mamola, Middelburg y Uncini en 1980, 1981 y 1982 respectivamente, y la de 2016 con Viñales.

Después de su fuerte accidente en la prueba de Brno el pasado 5 de agosto, que lo llevó a ausentarse en el GP de Austria, Joan Mir no correrá tampoco en Gran Bretaña. El joven se está recuperando bien, pero los médicos le han aconsejado evitar el riesgo y continuar su rehabilitación. Sylvain Guintoli, piloto de pruebas del equipo Suzuki ECSTAR, viajará en su lugar. El francés viene directamente de la prueba de dos días en el KymiRing en Finlandia.

Tras los resultados en los GP de la República Checa y Austria, Álex Rins está listo para enfrentarse a Silverstone con gran confianza después de las mejoras realizadas con la moto en las últimas semanas.

Gran Bretaña ha acogido un GP desde la creación del Campeonato del Mundo en 1949. Inicialmente celebrada en la Isla de Man, las carreras cambiaron al trazado actual en 1977. Después de un paréntesis de 23 años en el que el GP se celebró en Donington Park, Silverstone regresó al calendario en 2010, convirtiéndose en un favorito entre los pilotos, especialmente porque es una de las pistas más rápidas del calendario.

Davide Brivio, director del equipo, apuntaba: “Será interesante volver a Silverstone, especialmente porque se han esforzado mucho en mejorar la pista, reduciendo los baches y aumentando el agarre en condiciones húmedas, por lo que encontraremos un circuito diferente al que conocíamos antes. Es una pena que no tengamos a Joan con nosotros este fin de semana, estábamos ansiosos por volver a verlo rodar, pero su salud debe ser lo primero. Será positivo tener a Sylvain aquí, puede ayudarnos mucho. Álex está pilotando muy bien en este momento y trataremos de mantener sus buenas sensaciones. Estamos listos para intentar luchar por las primeras posiciones”.

Álex Rins se mostraba confiado: “Me dirijo a Silverstone con mucha motivación, trataré de dar mi máximo allí porque es una pista que realmente disfruto y mi sensación actual con la moto es positiva. Conocer la nueva superficie llevará algún tiempo y, por supuesto, el clima puede tener un impacto en el fin de semana de la carrera, pero creo que puedo asegurar un buen resultado de cualquier manera. Me gustaría enviar mis mejores deseos a Joan ya que todavía se está recuperando de su lesión”.

Sylvain Guintoli añadía: “Llego a Silverstone directamente desde KymiRing, la nueva pista en Finlandia. Descubrir una nueva pista es una gran experiencia: de repente, todas las referencias se han ido y te das cuenta de lo rápidas que son estas motos. Es una pista desafiante y es genial llevar la GSX-RR a su ritmo. Desafortunadamente, Joan todavía se está recuperando, así que lo reemplazaré en Silverstone. En realidad está muy cerca de mi casa, así que es fácil para mí. Me gusta esta pista, es buena, no he rodado aquí hace tiempo, será positivo estar allí con los fanáticos británicos. Quiero desearle a Joan lo mejor para su recuperación y todo el equipo espera verlo pronto al 100%”.

La nueva cita del Campeonato del Mundo de Motociclismo en Gran Bretaña supone un nuevo reto para que los pilotos de Suzuki muestren sus mejores habilidades y desplieguen todas las capacidades de la Suzuki GSX-RR.

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