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Suzuki ECSTAR, a por el GP de Malasia de este fin de semana

02/11/2018

Tras el 2º puesto de Iannone en Australia y un total de 7 podios de Suzuki ECSTAR en la temporada, este fin de semana el Team tratará de continuar sumando podios en el Circuito Internacional de Sepang. A pesar del clima cálido y húmedo que se espera en el GP de Malasia, los pilotos de la marca nipona llegan con grandes sensaciones y sintiendo la competitividad de la Suzuki GSX-RR.

En 1999 este circuito albergó por primera vez la prueba del Campeonato del Mundo y con este serán 20 los GGPP disputados en Sepang. Además, es el primer trazado que diseñó Hermann Tilke, arquitecto que ha creado la mayoría de los circuitos de los últimos 20 años. De todas sus creaciones, la de Sepang sigue siendo la mejor de todas para la mayoría de los pilotos. Con una longitud de 5.543 m, es el 2º circuito más largo de todo el campeonato, por detrás de Silverstone. Es técnico y muy rápido, tiene dos largas rectas unidas y la de meta mide 920 metros. Su trazado es uno de los más exigentes para los frenos, que se utilizan durante 37 segundos por vuelta. La frenada para la curva 1 es la más fuerte de todas, en la que se pasa de 331 km/h a 67 km/h. Para ello, se necesita una distancia de frenado de 289 metros en un tiempo de 6 segundos.

Este será el GP 100 de Iannone, quien ha conseguido 4 podios esta temporada, y está a 15 puntos del 5º puesto del campeonato. A su vez, Rins lleva 3 podios durante este campeonato, el último de ellos en el GP de Japón, y fue uno de los pilotos más rápidos del test que se realizó en Sepang durante la pretemporada.

“Llegamos después de un fin de semana positivo y buenos momentos, espero que podamos seguir siendo tan competitivos. Sepang nunca debe considerarse fácil porque siempre hace mucho calor, por lo que luchamos tanto con la condición física como con la gestión y la elección de los neumáticos. Australia, nos dio una confianza positiva y también confío en el trabajo que están haciendo en Japón”, afirma Iannone.

“En Malasia intentaré dar lo mejor de mí, como siempre. Esperamos mantener el impulso que hemos tenido en las carreras recientes, en las que siempre hemos estado en el Top 5. Sepang es una buena pista para nosotros, un circuito que conocemos muy bien porque generalmente probamos allí en la pretemporada”, afirma Rins.

De hecho, el español ha sido 1º y el italiano 9º hoy en los entrenamientos libres del GP de Malasia.

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