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GSX-S1000 GT

La nueva GSX-S1000GT pretende combinar hábilmente el excelente rendimiento de una superbike con el confort, la funcionalidad, el estilo refinado y el equipamiento que la distinguen como una verdadera GT.

16.015 €

  • Entrada 4.955,67€
  • Primera cuota 141,31€
  • TAE 7,48%
  • 34 cuotas de 149,00€
  • Cuota final 7.366,90€

ESPECIFICACIONES

  • Tipo de motor: 4-tiempos, 4 cilindros, DOHC
  • Refrigeración: líquida
  • Diámetro x carrera: 73,4 mm x 59,0 mm
  • Potencia: 152 CV
  • Cilindrada:999 cc
  • Relación de compresión: 12,2:1
  • Cambio: 6 velocidades
  • Alimentación: Inyección electrónica
  • Capacidad de aceite: 3.4l
  • Emisiones C02 (g/Km): 143g/Km
  • Consumo (l/100km): 6.1 l

  • Longitud total: 2140mm
  • Ancho total: 825mm
  • Altura total: 1215mm
  • Distancia entre ejes: 1460mm
  • Altura desde el suelo: 140mm
  • Altura del asiento: 810mm
  • Peso en orden de marcha: 226kg
  • Depósito de gasolina: 19l

  • Neumático delantero: 120/70-17” (58W), tubeless
  • Neumático trasero: 190/50-17” (73W), tubeless

  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida
  • Suspensión trasera: Monoamortiguador progresivo

  • Freno delantero: 2 discos
  • Freno trasero: Disco

El placer de la conducción GT personificado

Una verdadera gran turismo. La Suzuki GT combina la mezcla adecuada de rendimiento, agilidad, estabilidad a alta velocidad, confort, control, conectividad y un atractivo estilo para ofrecer una experiencia sport touring de primera calidad, que los conductores encontrarán digna de la denominación "GT". Disfruta del placer de recorrer largas distancias de forma cómoda, solo o acompañado, con las más modernas funciones de conectividad, junto con la tranquilidad de contar con los sistemas de control más avanzados en términos de control, conducción y reducción de fatiga,

Poniendo una nueva cara a las prestaciones y el confort touring

Un diseño que enfatiza la destreza de la nueva GT como moto de gran turismo construida para el confort, la velocidad y el disfrute a fondo. Un llamativo frontal, con faros LED dispuestos horizontalmente y un nuevo diseño de retrovisores e intermitentes montados en el lateral para crear un aspecto de estilo GT avanzado, se combinan con el nuevo diseño del asiento, la delgada sección trasera y las formas cortas y compactas del silenciador para crear una imagen elegante y lujosa.

Tecnología

  • SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR (SDMS)

    Selecciona libremente entre tres modos de potencia diferentes. Logra un control más preciso del nivel de respuesta del acelerador y par motor al acelerar, adaptándote mejor a las distintas condiciones de pilotaje, o a tus preferencias.

  • SISTEMA INTELIGENTE DE PILOTAJE SUZUKI (S.I.R.S.)

    Un amalgama de avanzados sistemas electrónicos que te permiten optimizar las características de rendimiento de la moto para que se adapten mejor a tu estilo o nivel de experiencia de pilotaje, mejorar su funcionamiento y ayudarrte a concentrar en la conducción.

  • SISTEMA DE ACELERADOR ELECTRÓNICO RIDE-BY-WIRE

    Nuevo sistema de acelerador sin cables: más sencillo, ligero y compacto que uno de tipo mecánico, proporcionando una respuesta suave, natural y lineal al girar el puño.

  • SISTEMA DE CONTROL DE TRACCIÓN SUZUKI (STCS)

    5 modos (+ modo de ajuste OFF) que proporcionan una mayor estabilidad, y un control seguro con menos esfuerzo y fatiga. Cuanto más alto sea el número del modo seleccionado, más rápido se activa el control de tracción y mas proactivo es el sistema para limitar el deslizamiento de la rueda trasera.

  • SISTEMA DE CONTROL DE CRUCERO

    Nueva función que permite mantener una velocidad determinada sin necesidad de accionar el acelerador, reduciendo la fatiga. El sistema puede ajustarse a velocidades entre 30km/h y 180km/h mientras se pilota por encima de las 2.000 r.p.m. y a partir de la segunda marcha.

  • SISTEMA BIDIRECCIONAL QUICK SHIFT

    Este sofisticado dispositivo equipado de serie te permite subir o bajar de marcha, sin necesidad de accionar la maneta de embrague. Cuando está activado, el sistema proporciona unos cambios de marcha limpios y suaves con una aceleración casi ininterrumpida.

  • SISTEMA DE ARRANQUE FÁCIL

    Una rápida pulsación del botón de arranque te permite arrancar el motor sin tener que actuar sobre la maneta de embrague. Al ser una función que se utiliza a diario, este sistema hace que tu experiencia de conducción sea más gratificante y práctica.

  • PANTALLA DE 6,5" A TODO COLOR

    Una gran pantalla (panel LCD TFT) con múltiple información, cuenta con un revestimiento antirreflejante para mejorar su lectura con luz intensa. Conéctate a tu smartphone, y accede a una variedad de aplicaciones y funciones que aportan mayor comodidad, funcionalidad y diversión a tu experiencia de pilotaje.

  • BLUETOOTH

    Conecta tu smartphone (iOS o AndroidTM) vía Wireless LAN y Bluetooth, y cárgalo mediante la toma USB ubicada en la parte izquierda de la pantalla TFT LCD. Los interruptores del puño izquierdo permiten un control fácil e intuitivo de las aplicaciones y funciones.

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*36 MESES Tipo Deudor 5,49% T.A.E. 7,48%. Financiación de GSX-S1000GT. Precio al contado 16.015,00 €. Precio financiando 16.015,00 €. Entrada 4.955,67 €. Plazo 36 meses, 1 cuota de 141,31 €, 34 cuotas de 149,00 €, y 1 cuota de 7.366,90 €. Tipo Deudor Fijo 5,49%, T.A.E. 7,48% (La T.A.E., así como la primera cuota podrán variar ligeramente en función del día de la firma del contrato y de la fecha de pago de las cuotas). Comisión de Apertura 3,90% 431,31 € al contado. Intereses 1.514,88 €, Importe Total del Crédito 11.059,33 €, Coste Total del Crédito 1.946,19 €, Importe Total Adeudado 13.005,52 €, Precio Total a Plazos 17.961,19 €Siendo el día de contratación 09/11/2022 y primer pago el 02/12/2022. Oferta válida hasta el 31/12/2022. Sistema de amortización Francés. Financiación ofrecida, sujeta a estudio y aprobación por parte de Santander Consumer Finance, S.A.

P.V.P. Recomendado. Precio válido en península y Baleares. El PVP incluye impuesto de matriculación, IVA, transporte y montaje, 4 años de garantía y 4 años de asistencia en carretera con unas coberturas Premium . El PVP puede cambiar en cada comunidad autónoma dependiendo del impuesto de matriculación. No incluye gastos de gestoría, tasas de tráfico, I.V.T.M.