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La conquista de Aragón, nuevo objetivo para el Team Suzuki ECSTAR

Pocos días después del GP de San Marino, una carrera con sensaciones encontradas, los pilotos de Suzuki se preparan para regresar a la acción en el Circuito de MotorLand Aragón. Sin duda, una gran oportunidad para volver a dar una buena alegría a los aficionados españoles y a los seguidores de Suzuki en un trazado altamente exigente.

Álex Rins llega MotorLand después de que su carrera en Misano terminara prematuramente tras sufrir una caída mientras rodaba entre los seis primeros. El piloto, ileso y preparado para recuperar los puntos que perdió en la cita anterior, se encuentra muy motivado y deseando rodar en un circuito que considera su segunda casa después de Cataluña.

Joan Mir consolidó una buena actuación en su regreso a la pista, logrando un octavo puesto en San Marino. El joven piloto admite que Aragón es uno de sus trazados favoritos, y ahora que ha recuperado la condición física al cien por cien, espera continuar la curva ascendente de resultados.

El trazado español todavía es considerado por muchos como una pista nueva a pesar de formar parte del calendario de MotoGP desde 2010. La ciudad de Alcañiz ya tenía un circuito urbano de velocidad que acogió carreras de coches durante 40 años, entre 1963 y 2003, razón por la que Motorland Aragón, situado en la región de Teruel, acumula una larga historia del automovilismo. El circuito tiene 5,078 kilómetros de largo y está formado por 17 curvas: 10 de izquierda y 7 de derecha. La recta más larga es de 968 metros y en la carrera del domingo los pilotos recorrerán una longitud total de 116,8 kilómetros. El trazado presenta un diseño exigente compuesto por una gran variedad de áreas. Debido a las subidas y bajadas, la estabilidad de la moto es importante, especialmente en la última curva donde se cruza la cima de la colina.

Davide Brivio, director del equipo, se sentía confiado: “El año pasado lo hicimos bien en Aragón. Nunca se sabe porque las cosas pueden cambiar, pero creo que podemos hacerlo bien en esta pista. Para Álex, es una especie de circuito local y se siente muy motivado, especialmente porque quiere dejar atrás el incidente de Misano. Joan está contento de competir aquí justo después de San Marino porque realmente ha disfrutado de volver a coger la moto tras recuperar su estado físico y lograr buenos resultados”.

Álex Rins también se mostraba optimista: “Motorland es un gran lugar, el año pasado pude hacer una buena carrera peleando con el grupo delantero y terminando cuarto. Me alegra que hayamos venido aquí directamente desde Misano porque tengo muchas ganas de volver a la pista y lograr un buen final. Siempre hay un buen ambiente con todos los aficionados españoles y estoy ansioso por sentir su apoyo.”

Joan Mir apuntaba: “Realmente me gusta esta pista, siempre disfruto pilotando en Aragón y espero sentirme aún más fuerte que en Misano. Es un lugar especial para mí porque he ganado un par de veces aquí en el pasado. Creo que también podría ser bastante adecuado para nuestra GSX-RR. Estoy deseando que llegue, estoy listo para trabajar duro e intentar tener un buen desempeño frente a los aficionados españoles”.

Ojalá este fin de semana el Team Suzuki ECSTAR pueda de nuevo subirse al podio.

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