Esta nueva edición de la GSX-R1000 es una moto completamente nueva en la que el motor cobra el protagonismo, gracias a las nuevas cotas de diámetro x carrera más cuadradas y a la modificación de su estructura interna, con lo que se consigue una longitud 6 cm inferior a la del modelo precedente. Esto permite un basculante más largo y una distancia entre ejes más corta que, unidos a la reducción de peso y otras mejoras en la parte ciclo, hacen de esta nueva máquina un arma temible para los rivales en los circuitos
Longitud total:
Distancia entre ejes:
Peso en orden de marcha*:
2045 mm
1405 mm
203 Kg
Ancho total:
Altura desde el suelo:
Depósito de gasolina:
710 mm
130 mm
17,5 l
Altura total:
Altura del asiento:
1.130 mm
810 mm
*Incluye gasolina, lubricantes, refrigerante, fluido de batería y todo el equipamiento estándar para el uso normal del vehículo (herramientas incluidas).
